大漠戈壁的守望者——千年要塞玉门关

发布时间：2018-09-17 15:44:26来源：本站原创 编辑：马小苗

     自古以来，玉门关在人们心中，总是悲惋，寂寞，荒凉的，这是一座被流沙掩埋的古城，一座被历代文人墨客吟唱的古城，于是，就有了班超的“不敢望到酒泉郡，但愿生入玉门关”的期待；王之涣“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的凄凉；有了王昌龄的“青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关”的惆怅；有了李白的“长风几万里，吹度玉门关”的豪情。而对于世人来说，这座鼎鼎大名的千年遗址，无论何时何地都能引发人们对古老边塞的向往，强烈地震撼感染人心。

     玉门关，俗称小方盘城，相传和阗美玉经此输入中原而得名，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户，曾是重要的军事关隘和丝路交通要道，故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。元鼎或元封中(公元前116年一前105年)修筑酒泉至玉门间的长城，玉门关当随之设立，最终随丝绸之路的三通三绝而屡次兴废，最后终于沦为废墟。

     据《汉书•地理志》，玉门关与阳关当时均位于敦煌郡龙勒县境，河西归汉以后，内地通往西域的通路被打通，中西开始了频繁的经济、文化交流，内地的丝绸、陶瓷及冶铁、造纸等技艺输往西域，西域的葡萄、石榴、苜蓿连同音乐、宗教传入内地，于是成就了这条络绎千年的古道--丝绸之路。丝绸之路自敦煌以西分为两路，一条出敦煌向西北经玉门关北行，叫天山北路；一条出敦煌向西南经阳关南行，叫天山南路。于是，玉门关成为丝绸之路上的重要驿站与关卡。

     1907年，冒险家兼考古者、偷运者斯坦因在关城北面不远处废墟中挖掘到了许多汉简，从简的内容判定出小方盘城为玉门关所在地。根据史书记载玉门关的位置也应当就在附近，但小方盘城只有600余平米作为汉朝最西面的海关实在是太小了。所以玉门关的具体位置尚不能肯定，将保存完好的小方盘城遗址暂定为玉门关，为全国重点文物保护单位。

     2014年6月22日，在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议上，玉门关遗址作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的"丝绸之路:长安-天山廊道的路网"中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。

     玉门关之得名，的确与古代西域和田等地的美玉多经此地输入内地有关，除此之外还有这样两个传说：

马迷途传说

     古时候，在甘肃小方城西面，有个驿站叫“马迷兔”，又叫“马迷途”。商队从边陲于阗运玉到中原都要经过此地，每当马队夜间赶路走到这里的时候，总是辨不清方向，就连经常往返于此路的老马也会晕头转向，难以识途，“马迷途”的名字就是这样叫起来的。

     有一支专贩玉石和丝绸的商队，常年奔波于这条路上，也常常在“马迷途”迷失方向。有一次商队刚进入“马迷途”就迷路了，人们正在焦急万分之际，忽然不远处落下一只孤雁，商队中一个小伙子救了它，不一会儿，只见大雁流着眼泪对小伙子咕噜咕噜地叫着说：“咕噜咕噜，给我食咕噜咕噜，能识迷途。”小伙子喂饱大雁之后，就领着商队走出了“马迷途”。 过了一段时间，这支商队又在“马迷途”迷失了方向，那只大雁又飞来在空中叫着：“咕噜咕噜，商队迷路。咕噜咕噜，方盘镶玉。”小伙子转告领队的老板说：“大雁叫我们在小方盘城上镶上一块夜光墨绿玉的玉石，以后商队有了目标，就再也不会迷路了。”老板听后，舍不得几千两银子买一块夜光墨绿玉，就没有答应。

     后来，商队又在“马迷途”迷了路，数天找不到水源，生命危在旦夕，那只大雁又飞来了，并在上空叫道：“商队迷路，方盘镶玉，不舍墨玉绝不引路。”小伙子听罢急忙转告给老板，老板跪着向大雁起誓，大雁听后把商队又一次引出了“马迷途”。到达小方盘城后，商队老板立刻挑了一块最大最好的夜光墨绿玉，镶在了关楼的顶端，每当夜幕降临之际，这块玉便发出耀眼的光芒，方圆数十里之外看得清清楚楚，过往商队有了目标，再也不迷路了，从此，小方盘城就改名“玉门关”。

骆驼生病传说

     传说古时候人们从中原向西域运输丝绸和玉石，玉石和丝绸都是有骆驼来驮着的，十分沉重，而沙漠的烈日更是炙烤着人们喘不过气来，常常骆驼一把货物运进小方盘城（玉门关）就马上病倒了。

     这时一位长期生活在西域的老者看了看这些骆驼，便说：“这些骆驼是因为长期在大漠上行走，沾染了大漠上的邪气，所以一进城就病倒了。你们要在这关口的门上镶嵌一块玉石，骆驼身上的邪气就全都被洗净了，你们的骆驼就可以好起来。”于是商人赶紧从货物里挑选了一块质量最上乘的墨玉，镶在了城门上。果然，不出半天，商队里的骆驼全都好了起来，行走如初。

     于是这神仙妙法便一传十，十传百，过往的商人们都把自己所运输的最好的玉石镶嵌在关口上，自己的骆驼就全都不会生病。久而久之，此关门上镶满玉石，因此被人们称为“玉门关”。

     玉门关关城呈方形，四周城垣保存完好，为黄胶土夯筑，开西北两门。城墙高达10米，上宽3米，下宽5米，上有女墙，下有马道，人马可直达顶部。出于保护遗址的目的，关城从外到内铺设了一条木板通道，进入关城，从北门洞口可以看到关外的景物。关城内侧东北角长一丛并不茂盛的红柳，东南角有马道可以登城，北门外有一条东西走向的古车道，据称就是古代的丝绸之路。遗址北面有一处风蚀台地，登临四顾，沟壑纵横，长城蜿蜒，烽燧兀立，胡杨挺拔，泉水碧绿。红柳花红，芦苇摇曳，与古关雄姿交相辉映，使你心驰神往，百感交集，怀古之情，油然而生。

     随着千百年风沙的侵蚀，玉门关虽已没有了当年的壮观，但进入茫茫戈壁之上挺立的小城，仍然可以在废墟中想象当年的盛景，感叹历史和时光的沧桑变化，怀古之情油然而生，莫不是一种特别的体验。城墙前是一块大石碑，上书“小方盘城遗址”，在城墙另一边较远处有另外一块石碑，上写“玉门关遗址”，可以前往拍照留念。

     而在玉门关遗址以北，疏勒河故道以南，还有汉长城遗址，蜿蜒逶迤，不见首尾，长城沿线，每隔一段就有城堡、烽燧，长城内外，荒草白沙，空旷寥廓，早已不复当年的战马嘶鸣和刀光剑影，尽管被风雨侵蚀得斑驳错杂，但仍在风沙吹老的岁月中巍巍屹立了两千年。凝视这古老的遗迹，仿佛阅读着一场宏大的历史叙事诗，金戈铁马呼啸而来，壮志柔情如泣如诉。面对如此的沧桑与深沉，你会突然觉得，曾经有过的委屈与纠结，都淡若轻云，不值一提。

     从玉门关再往东走，有一座古城堡——河仓城，又名大方盘城，汉代称“昌安仓”。河仓城坐北朝南，呈长方形，夯土版筑，比玉门关大很多。河仓城三面为湖泊、沼泽所包围，南面为戈壁所掩护。作为当年玉门关边防储备粮秣的军需仓库，是保留至今极为罕见的古代中国西北边防军事仓储之一。

     玉门关、汉长城、河仓城，透过这三处遗址，可以想象，当年的汉王朝，为平息边患、保卫边疆，沟通中外、加强交流，文化融合、民族和谐，曾经的气贯长虹，曾经的艰苦卓绝，曾经的恢宏大气！

     西望玉门关，长云黄沙，荒漠枯草，又有多少历史的惆怅、生命的感喟，它是张骞历尽千辛万苦两度出使西域，经过的那个玉门关；是大将李广利没能攻破大宛，汉武帝不让他率领将士回到中土，大军被拒的那个玉门关；是班超耄耋之年挥泪写下"不敢望到酒泉郡，但愿生入玉门关"的那个玉门关；是汉简墨书"酒泉玉门都尉"字样的那个玉门关；是大唐的玄奘法师一人到印度取经进出的那个玉门关……

     玉门关,不仅是著名的险关要塞，而且是象征着中原内地的门户，西出的征人、商客、官吏、僧侣们只要跨进玉门关就算是回归到中原大地，就会有一种安定的归属感。千百年来，这座因玉石而得名的一代雄关，一直默默守望着这片大漠戈壁，邂逅玉门关，它能用静谧过滤你烦躁的内心，用质朴涤荡你视野的俗尘，用湛蓝驱逐你灰色的阴霾。玉门关，不再只是存活在西北苍凉地域上的一座城，一所关隘，它俨然是边塞情怀里绵延千年的一个符号，一座丰碑。

玉门关旅游小贴士：

     内部交通：有中巴车沿固定线路在市内通行，全市有各型出租车320多辆，昼夜服务；市内有300多辆人力车，在市区鸣山路上，有4个自行车出租点；如想租用旅游车，豪华空调型，可与当地旅行社或星级宾馆总台联系；普通国产巴士，可与各汽车客运公司中心联系；从敦煌到玉门关约90公里，由沙漠公路相连，小车可以通行，目前没有公共交通直达，建议包车。

     外部交通:飞机、火车、汽车、自驾。

     开放时间：08:00—18:00

     门票：门票40元/人，为玉门关、汉长城、河仓城的联票

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责任编辑：紫娴