坐着动车去敦煌

发布时间：2018-09-23 08:52:38来源：新华网 编辑：马小苗

中报网9月23日讯 据新华网报道 （王衡、文静）２１日清晨，高铁兰州西站，Ｄ４０８１／４次动车组列车在站台安静地停靠着。再过一会儿，人们将坐着这趟动车前往甘肃河西走廊西端的敦煌。

     坐着动车去敦煌，这个愿望在２０日终于实现——当天，甘肃省会兰州与敦煌之间首次开行动车。经过一夜休整，这组２０日晚从敦煌抵达兰州的动车，在２１日重返敦煌。

    列车长侯梦凡说：“列车使用的是ＣＲＨ５Ｇ型车体，这种车体抗高寒和风沙能力强，在西北使用广泛。”

    贵州茅台酒厂集团技术开发公司的夏天松，前往敦煌参加展销会。他说：“昨天买票时知道开了动车，我没任何犹豫就买了票，因为动车更快更舒服。”

    兰州西站客运值班员田云龙说：“２１日从兰州上车的乘客有２６４人。今后乘动车去敦煌的人肯定会越来越多。”

  9月20日，在敦煌火车站，乘坐首趟动车组列车的乘客排队上车。新华社记者 范培珅 摄

    丝路兴，敦煌兴。

    这一点，从敦煌交通变化中就可以看出来。

    多年来，敦煌一直徘徊在高速公路、铁路重要干线边缘。穿越河西走廊的兰新铁路、连霍高速公路及２０１４年年底通车的兰新高铁，都相距敦煌城区较远。

    但敦煌注定不会与现代交通方式隔绝。２００６年３月，敦煌铁路全线开通，敦煌结束不通火车的历史。连接兰新铁路与青藏铁路的敦煌至格尔木铁路，正在加紧建设。

    伴随“一带一路”建设，古丝绸之路名城敦煌，加快与中国现代交通运输体系对接。

    ２０１４年１２月，瓜州至敦煌高速公路通车，敦煌与外界接通高速公路。２０１７年５月，敦煌机场完成最新一次改扩建，今年以来旅客吞吐量已超过去年全年，同比增速超过５０％。

    9月20日，在敦煌火车站，乘坐首趟动车组列车的旅客从车窗内向外拍照。新华社记者 范培珅 摄

    坐着动车去敦煌，是游客及敦煌人的最新愿望。

    为打通敦煌与兰新高铁的“最后一公里”，甘肃今年７月启动总投资９．１亿元的动车开进敦煌工程。

    对很多人来说，兰州与敦煌间８个小时的动车运行时间，还是有点长。但相比过去，已经缩短了约５个小时。

    中国铁路兰州局集团有限公司介绍，开行动车只是动车开进敦煌工程的第一阶段，第二阶段将升级改造敦煌铁路既有线路，今后动车运行时间还会压缩。

    与以往开往敦煌的火车大部分时段是在夜间不同，兰州至敦煌的动车在白天运行，游客可以感受到从黄土高原到青藏高原、从祁连山到河西走廊的美景切换。

    来自天津的曲建铭一家三口前往敦煌旅游。“第一次去敦煌就赶上开行动车，我觉得很幸运也很兴奋。坐动车不会寂寞，因为能看到窗外的大漠、戈壁，算是为进敦煌而‘预热’吧。”他说。

    这时节，敦煌已褪去暑热，迎来最美季节。接踵而至的中秋节、第三届丝绸之路（敦煌）国际文化博览会和国庆节，将让敦煌进入一年中的旅游最高峰。

    ８点５６分，一声清脆鸣笛，Ｄ４０８１／４次列车启动，驶离车站，向西奔驰。

    ８小时后，千里之外，又见敦煌。（完）

责任编辑：紫娴